Klantverhaal: Mols Schuttingplan

“Ik ben meer gehecht aan de leverancier dan aan het merk”

Het mooiste moment van de dag? Als Ruud ’s morgens, op weg naar de zaak, één voor één de bussen van Mols Schuttingplan tegenkomt. Qua merk en model verschillend, maar allemaal identiek beletterd en strak in de zwarte lak. Op één bus na is de hele vloot afkomstig uit de showroom van Den Engelsen Bedrijfswagens. 

Ruud Mols, kleinzoon van de oprichter, nam samen met zijn zus Ankie het ruim zestig jaar oude familiebedrijf over van hun vader. Ze bouwden de oorspronkelijke betonfabriek uit met verschillende bedrijfsonderdelen. Inmiddels hebben ze zo’n 30 medewerkers in vaste dienst. Schuttingplan is de nieuwste loot aan de Van Mols-boom en neemt momenteel een behoorlijke vlucht. 

Schutting huren

“Wij bouwen schuttingen voor woningcorporaties op basis van een huurconcept”, vertelt Ruud enthousiast. “Alleen al in Limburg zetten we zo’n tien kilometer aan schutting per jaar, maar ons werkgebied is in principe onbegrensd.” Lachend voegt hij eraan toe: “Er staat zelfs een schutting van ons op Bonaire.” 

Bewoners van de aangesloten woningcorporaties kunnen bij Mols een hout-beton schutting huren. Hiervoor betalen ze via een kleine opslag op de maandelijkse huur. Het concept maakt een duurzame, hoogwaardige schutting voor iedereen haalbaar. Voor de buurt is het bovendien veiliger én mooier. 

“Wij regelen alles, van inmeten tot plaatsing, onderhoud en administratie. Ook als er sprake is van bewindvoering. We bouwen per huurder een dossier op met voor en na foto’s. Woningcorporatie en huurder worden totaal ontzorgd.”

Vaste leverancier

In 2017 schafte Ruud de eerste bus aan voor Schuttingplan; een Volkswagen Caddy. “Die kocht ik nog bij een andere garage”, vertelt hij. “Maar sinds de tweede bus is Den Engelsen onze vaste leverancier. Ik denk er niet eens meer over na: bel gewoon verkoper Hans Schmeitz, vertel hem wat we nodig hebben en dan weet ik zeker dat het goed komt.”

De bussen van Mols zijn onmisbaar voor het vervoer van betonnen schuttingdelen, mensen en gereedschappen. Jaarlijks leggen ze zo’n 40.000 à 50.000 kilometer af. Momenteel bestaat het wagenpark uit twee Caddy’s, twee dichte bussen met trekhaak en twee bakwagens. Allemaal MAN of Volkswagen en op twee na nieuw aangeschaft. 

“Het liefst koop ik natuurlijk alles nieuw, maar soms hebben we een bus snel nodig. Bijvoorbeeld als we een nieuwe corporatie hebben aangesloten. Dan is er geen tijd om de levertijd af te wachten en kiezen we voor gebruikt. Ik ben veel meer gehecht aan de leverancier dan aan het merk of de nieuwstaat en Hans weet altijd wel ergens een geschikte bus te staan.”

Betrouwbaar en herkenbaar

Het vertrouwen in vertegenwoordiger Hans is groot. “Het is een man met veel ervaring die weet waar hij over praat en duidelijk is in zijn communicatie. Geen snelle verkoper maar gewoon een betrouwbaar iemand met eerlijk advies. Afspraak is afspraak, precies zoals wij het graag zien.”

Ondanks verschillende modellen en merken vormt het wagenpark van Mols een duidelijke eenheid. Ruud staat erop dat alle bussen zwart worden afgeleverd en dat de huisstijl consequent wordt doorgevoerd. “We hebben zelf afspraken gemaakt met een beletteraar en Den Engelsen brengt de bussen daarheen. Als ze hier worden afgeleverd, kunnen we er direct mee aan het werk.”

“Wat ook prettig is: we kunnen op alle vestigingen van Den Engelsen terecht. Als er onderweg wat is, wordt het direct en goed geregeld, zodat de jongens snel weer onderweg zijn.” 

Trots

De mooiste wagens uit de vloot? Dat zijn voor Ruud toch wel de bakwagens, speciaal ontwikkeld op basis van zijn wensen. “Met een bak die groot genoeg is om de betonpalen te vervoeren en een materiaalkist achterop voor de gereedschappen. Je bedenkt het op papier, maar als hij dan op de stoep staat, ben je echt trots. De bussen zijn netjes, degelijk en betrouwbaar, en dat zijn nou precies de kernwaarden van ons bedrijf.”