Nieuw en ambitieus: verkoper trucks Nijmegen
Wie zich in de regio Nijmegen oriënteert op een nieuwe truck, treft sinds augustus van dit jaar een nieuw gezicht: Willem Bull. Een echte ‘vrachtwagenfanaat’ met een geheel eigen stijl van verkopen.
Al zo lang hij zich kan herinneren is Willem Bull helemaal gek van vrachtwagens. Waar andere kinderen de Donald Duck lezen, was hij vanaf zijn vierde geabonneerd op Truckstar. Na de middelbare school ging hij naar de IVA Business School voor automotive in Driebergen. Tijdens zijn studie werkte hij bij een Volvogarage, waar hij uiteindelijk doorgroeide naar de functie van verkoper.
Specialistische kennis
Willems toekomst lag als vanzelfsprekend bij de vrachtwagens. Specifieke ervaring deed hij op tijdens zijn stage bij Nooteboom Trailers, een fabrikant van opleggers voor uitzonderlijk vervoer. Ook bekleedde hij een buitendienstfunctie bij Volta Trucks, specialist op het gebied van elektrische vrachtwagens. Onlangs behaalde Willem zijn C-rijbewijs, iets wat hem in zijn huidige functie als verkoper trucks regelmatig goed van pas komt.
“Ik kan me goed verplaatsen in de chauffeur. Dat leidt regelmatig tot leuke gesprekken. Maar het mooist vind ik het om de demovrachtwagen mee te nemen als ik bij een potentiële klant op bezoek ga. Dan kan ik laten zien waar we over praten en kunnen mensen ook zelf achter het stuur plaatsnemen.”
Interne samenwerking
Inmiddels werkt Willem ruim een jaar voor Den Engelsen. Hij begon er zijn loopbaan bij Top Used, waarna hij doorstroomde naar de binnendienst trucks. Afgelopen zomer volgde hij Robin Maier op, die nu accountmanager Special Vehicles is. “Het is mooi dat Robin hier nog rondloopt, we werken veel samen. Robin heeft natuurlijk een groot netwerk in deze regio en sommige trajecten die hij is gestart, komen nu tot een afronding. Zo kon ik al vrij snel mijn eerste vrachtwagen verkopen.”
Nieuwe generatie trucks
Zelf timmert Willem ook stevig aan de weg. Zijn agenda staat vol met afspraken bij bestaande en nieuwe relaties in en rond Nijmegen, vooral met als doel om kennis te maken. “De meeste bedrijven hebben hun vaste merken voor trucks. MAN is nog wat ondervertegenwoordigd in deze regio, maar let op mijn woorden: dat gaat veranderen.”
Enthousiast vertelt hij: “Bij de ontwikkeling van de nieuwe generatie trucks heeft MAN 700 chauffeurs geïnterviewd om te ontdekken wat zij belangrijk vinden. Dat is allemaal meegenomen in het design van de nieuwe wagen. De cabine is ontwikkeld in samenwerking met iemand van Audi.”
Aan de weg timmeren
“Je merkt nu al dat er vanuit chauffeurs steeds meer interesse komt voor de MAN. Waren het vroeger meer fleetklanten die gewoon een betrouwbare truck zochten, de nieuwe generatie trucks wordt steeds meer gezien als een echte chauffeursauto. Mensen bellen mij zelfs op om te vragen of ze mogen proefrijden.”
Het klinkt bijna alsof Willem achterover kan leunen, maar dat is zeker niet zijn bedoeling. “Op dit moment ben ik natuurlijk nog vooral aan het zaaien. Naast afspraken met bedrijven probeer ik ook zo veel mogelijk aanwezig te zijn op evenementen. Die informele contacten zijn heel waardevol. Persoonlijk vind ik het ook heel leuk om op zoek te gaan naar de specifieke behoeften van klanten en daar goed op in te spelen.” De ‘Den Engelsen-factoren’ persoonlijke aandacht en maatwerk komen daarbij goed van pas.
Maatwerk
“We hebben alle fasen van het afleverproces in eigen huis. De afdeling Nieuwbouw regelt al het maatwerk. Onze instructeurs, zelf chauffeur, gaan mee op aflevering om de rijders op weg te helpen met een uitgebreide uitleg over alle systemen aan boord. En ongeveer acht weken na aflevering komt onze driver-trainer langs voor een training, specifiek gericht op de MAN. Chauffeurs kunnen met al hun vragen bij hem terecht en krijgen er bovendien code 95 punten voor.”
Doorbraak
Willems enthousiasme werkt aanstekelijk. Hij is enorm trots op het merk dat hij vertegenwoordigt. “Internationaal is MAN al een grote speler en ook in mijn rayon staan we op het punt de markt op zijn kop te zetten. Wij kunnen onze MAN trucks nu al bestellen met diesel-, waterstof- én elektrische aandrijving. We zijn op dit moment het enige merk dat al zover is. Dat in combinatie met het design en comfort van de nieuwe generatie trucks maakt dat we MAN voorgoed op de kaart gaan zetten in de regio Nijmegen.