Actieradius en laden elektrische bedrijfswagen
Hoe ver kom je vandaag, waar kun je laden en hoe snel ben je weer onderweg? Met de juiste laadstrategie en planning haal je het maximale uit de actieradius van je elektrische bedrijfswagen. Hieronder vind je praktische richtlijnen, laadsnelheden in de praktijk en tips die direct toepasbaar zijn voor je routes en inzet. Twijfel je tussen diesel, elektrisch of waterstof voor jouw inzet? Bekijk Welke brandstof past bij uw bedrijfswagen: actieradius en laadmogelijkheden.
Laden: zo plan je slim en laad je sneller
De laadsnelheid van een elektrische bestelbus of truck hangt af van het type lader (AC of DC), de laadcurve van het voertuig, de temperatuur en je start-SoC. Richt je voor voorspelbare inzet op vaste laadmomenten op depot of werklocatie en gebruik snelladen als strategische boost onderweg. Wil je inzicht in kosten en verbruik? Bekijk Laadkosten elektrische bedrijfswagen vs brandstof.
Laadtype | Vermogen | Praktische laadsnelheid | Wanneer toepassen | Voorbeeld
|
|---|---|---|---|---|
AC laden (depot/werk) | 3,7 - 11 - 22 kW | Richtwaarde 20 - 60 km actieradius per laaduur | 's Nachts of tijdens werkzaamheden, laagste kWh-prijs | Volkswagen ID. Buzz Cargo tot 459 km WLTP, efficiënt bij dagelijks bijladen |
DC snelladen | 50 - 150+ kW | 10 - 80% vaak in 25 - 45 min, afhankelijk van laadcurve | Korte boost tussen ritten of bij onverwachte extra kilometers | Nieuwe Transporter (elektrisch) – batterij, range en laden: DC tot 125 kW |
High-power DC (zwaar vervoer) | 300 - 750 kW | Zeer snel laden binnen laadwindow; planning- en netafhankelijk | Regionale/linehaul inzet met vaste stops | MAN eTrucks – praktische laadtijden en bereik tot 750 kW DC, tot 800 km per dag inzetbaar |
Beste aanpak voor dagelijks laden:
Plan op 10 - 80% SoC om de snelste laadzones te benutten en batterijslijtage te beperken.
Laad waar je staat: bijladen op locatie voorkomt onnodig snelladen aan het einde van de dag.
3-fase AC: gebruik een geschikte kabel en 3-fase infrastructuur voor 11 kW waar mogelijk.
Voorconditioneer: verwarm/koel de accu onderweg naar een snellader voor hogere vermogens.
Houd rekening met temperatuur en volle stations: bij kou en hoge SoC neemt de laadsnelheid af, plan alternatieven.
Is de actieradius echt een issue voor jouw inzet?
Dat hangt vooral af van je ritprofiel. Voor regionaal rijdende bedrijven met voorspelbare dagroutes en vaste stops is de actieradius van moderne elektrische bedrijfswagens ruim voldoende. Werk je landelijk, trek je regelmatig een aanhanger of rijd je veel snelwegkilometers? Dan heb je baat bij een mix van depotladen en strategisch snelladen. Met actuele modellen zoals de ID. Buzz Cargo, e-Transporter en MAN eTrucks dek je zo zowel stadsdistributie als zwaardere inzet af.
Wat beïnvloedt je actieradius en wat kun je doen?
Gewicht en inrichting: minimaliseer overtollig gewicht en kies efficiënte inrichting. Zwaarder = meer verbruik.
Snelheid en rijstijl: 100 km/h verbruikt beduidend minder dan 120 km/h. Anticiperend rijden scheelt tientallen kilometers.
Aerodynamica: imperiaal, dakkoffers en open laadbak verhogen weerstand. Verwijder of scherm af waar mogelijk.
Banden en bandenspanning: juiste spanning en laag-weerstandsbanden helpen merkbaar.
Temperatuur: preconditioneer tijdens het laden, verwarm/koel de cabine aan de paal, niet op de accu.
Trekgewicht/aanhanger: reken op extra verbruik; plan een korte DC-stop op logische momenten.
Tussentijds bijladen: halfvol is ook vol genoeg; 15 - 30 minuten bijladen tijdens een klus geeft rust in de planning.
Routeplanning en laadinfrastructuur
Maak je dag voorspelbaar met EV-routeplanning: combineer ritten, laadstops en klustijden. Tools zoals de ANWB-routeplanner met laadpunten helpen je realistische tijden te plannen, inclusief weer en verbruik. In Nederland is het publieke netwerk dicht, maar de meeste efficiëntie behaal je met eigen 3-fase AC op depot of bij de zaak met load balancing. Werk je in de bouw of logistiek en wil je op locatie laden? Lees Van diesel naar zero‑emissie: laden op de bouwplaats en bereik. Leg vaste snellaadlocaties vast in je routes, koppel laadpassen aan voertuigen en monitor verbruik per rit. Wil je dit inrichten? Den Engelsen adviseert over het juiste voertuig, laadvermogen en de beste laadmomenten binnen jouw operatie.
Veelgestelde vragen
Wat is de actieradius van een elektrische bedrijfswagen?
Afhankelijk van model, lading en rijprofiel varieert de actieradius grofweg van 200 tot 450+ km per lading. Binnen ons aanbod haalt de Volkswagen ID. Buzz Cargo tot 459 km (WLTP). Voor zwaardere inzet zijn MAN eTrucks geschikt met een dagelijkse inzet tot circa 800 km, gepland met laadstops.
Hoeveel kilometer kan een elektrische bestelbus rijden op een dag?
Dat hangt af van je laadstrategie. Met ’s nachts AC-laden en 1 of 2 korte DC-stops kun je probleemloos 300 - 500 km per dag afdekken in distributieprofielen. Bij regionale routes met laden op locatie is zelfs meer haalbaar, omdat je tussentijds 15 - 30 minuten kunt bijladen waar je toch al staat.
Welke elektrische bestelbus heeft de grootste actieradius in 2025?
WLTP-waarden verschillen per model en uitvoering. Binnen Den Engelsen komt de ID. Buzz Cargo tot 459 km WLTP en de nieuwe e-Transporter combineert praktische actieradius met DC tot 125 kW. Voor werkelijk lange afstanden en gewicht is een MAN eTruck met laadroutes de aangewezen keuze.
Klaar om je actieradius, laadsnelheid en routes te optimaliseren? Plan een adviesgesprek bij Den Engelsen in Tiel, Eindhoven of Nijmegen en krijg een plan op maat voor jouw inzet.