AanZET subsidie elektrische bedrijfswagens
Elektrische vrachtwagens worden snel de norm, mede door zero-emissiezones en stijgende brandstof- en kilometerkosten. Met de Aanschafsubsidie Zero Emissie Trucks (AanZET) verlaag je de totale kosten van emissievrije N2 en N3-voertuigen aanzienlijk. In dit artikel lees je precies hoe je de AanZET subsidie elektrische bedrijfswagens optimaal benut, welke voorwaarden gelden, hoe de beoordeling bij overtekening werkt en hoe Den Engelsen Bedrijfswagens je van aanvraag tot aflevering begeleidt.
Aanvraagmomenten, budget en hoe de RVO beoordeelt
De AanZET-regeling opent in een afgebakende periode. Zie ook AanZET-subsidie: nieuwe indienronde en voorwaarden voor actuele timing en details. In eerdere rondes was het budget snel vergeven, waardoor voorbereiding cruciaal is. RVO behandelt complete aanvragen op volgorde van binnenkomst. Is er op een dag meer aangevraagd dan er budget is, dan kan RVO per dag een loting of verdelingsmechanisme toepassen. Aanvragen die de daglimiet of het totaalbudget overschrijden kunnen in behandeling blijven tot er budget vrijvalt, maar reken daar niet op.
Praktische tips om je slaagkans te vergroten: dien op de openingsdag vroeg in, zorg dat je eHerkenning op tijd geregeld is en upload direct alle verplichte documenten in het juiste format. Den Engelsen stelt je dossier compleet op en verzorgt de indiening op het juiste moment.
Hoe wordt het subsidiebedrag bepaald?
De hoogte van AanZET is afhankelijk van twee hoofdfactoren: je bedrijfsgrootte en de voertuigcategorie. RVO hanteert percentages die hoger zijn voor kleinere ondernemingen en lager voor grote bedrijven. Daarnaast geldt per categorie een subsidieplafond per voertuig. De berekening volgt doorgaans het principe percentage x subsidiabele kosten, met inachtneming van het maximale bedrag per truck.
Bedrijfsgrootte - Kleine ondernemingen komen doorgaans in aanmerking voor een hoger subsidiepercentage dan middelgrote en grote ondernemingen.
Voertuigcategorie - N2 en N3 zero-emissie trucks kennen elk een eigen subsidieplafond per voertuig.
Aanschaf of financial lease - Zowel koop als financial lease kan in aanmerking komen, mits de overeenkomst en voorwaarden voldoen aan de RVO-eisen.
Zo reken je het praktisch uit: bepaal je voertuigcategorie, check het bijbehorende maximale subsidiebedrag en de staffel voor jouw bedrijfsgrootte, bereken het percentage over de subsidiabele kosten en controleer of je onder het categorieplafond blijft. Twijfel je over de juiste staffel of kostenposten, dan maken wij de berekening voor je en toetsen we deze vooraf aan de actuele RVO-richtlijnen.
Belangrijkste voorwaarden om in aanmerking te komen
De kernvoorwaarden zijn helder en streng. Dit is waar RVO op let:
Voertuig - Nieuwe, emissievrije N2 of N3-vrachtauto, conform RDW-registratie.
Nieuw en op naam - Het voertuig mag nog niet eerder in gebruik zijn genomen en wordt in Nederland op naam gezet.
Tijdig en volledig aanvragen - Aanvraag binnen de officiële periode en compleet met juiste bijlagen.
Bezits- en gebruiksplicht - Na toekenning geldt een meerjarige bezitstermijn met meldplicht bij wijzigingen.
Geen stapeling met andere aanschafsubsidies - Fiscale regelingen zoals EIA kunnen vaak wel gecombineerd worden.
Levering, uitstel en subsidievaststelling
Na een verleningsbeschikking moet je truck binnen de gestelde termijn geleverd en geregistreerd worden. Levert het opbouw- of carrosserieproces vertraging op, dan kan in specifieke gevallen uitstel worden aangevraagd, mits je dit goed onderbouwt en tijdig meldt. Wordt te laat geleverd zonder geldige reden, dan kan de subsidie vervallen.
Na levering vraag je vaststelling aan met onder meer factuur, RDW-bewijzen en eventuele aanvullende documenten. RVO controleert of aan alle voorwaarden is voldaan en bepaalt het definitieve subsidiebedrag. Den Engelsen bewaakt je planning, verzorgt de documentatie en ondersteunt tot en met de vaststelling.
Combineren met EIA en laadinfrastructuur
AanZET is te combineren met fiscale voordelen zoals de Energie-investeringsaftrek (EIA) voor in aanmerking komende onderdelen op de Energielijst. Dit levert aanvullend fiscaal voordeel op bovenop de AanZET-bijdrage. Laadinfrastructuur valt niet onder AanZET zelf, maar kent eigen regelingen en fiscale mogelijkheden. We rekenen de totale businesscase inclusief laadoplossing en fiscale effecten voor je door, zodat je weet waar je aan toe bent. Raadpleeg het complete overzicht van subsidies voor emissieloze bedrijfswagens en trucks.
Welke zero-emissie truck past bij jouw inzet?
De juiste keuze begint bij jouw routes, laadgewichten en laadsnelheid. Voor stedelijke en regionale distributie is de MAN eTGS een logische keuze dankzij wendbaarheid en inzet op zero-emissiezones. Rijd je nationaal met zwaardere ladingen en hogere dagomzetten, dan sluit de MAN eTGX met grotere accupakketten en snelladen beter aan. Werk je in bouw en infra, dan adviseren we configuraties met robuuste opbouw en slimme laadplanning. Voor lichte bedrijfswagens zoals de Volkswagen ID. Buzz Cargo gelden andere regelingen dan AanZET. We helpen je het subsidietraject per voertuigcategorie te kiezen en je vloot stapsgewijs te elektrificeren. Bekijk onze MAN eTrucks.
Zo helpt Den Engelsen bij je AanZET-aanvraag
Subsidiescan en TCO - We toetsen je project op AanZET-voorwaarden en berekenen de totale kosten van eigendom.
Voertuigadvies op maat - Keuze tussen MAN eTGX en eTGS, configuratie, accucapaciteit en laadsnelheid afgestemd op je inzet.
Documentatie en indiening - Offertes, machtigingen en bijlagen compleet en correct, indiening op de openingsdag.
Begeleiding tot vaststelling - We bewaken levertijden, ondersteunen bij uitstelverzoeken en regelen de vaststellingsaanvraag.
Service en training - Onderhoud, laadadvies en chauffeurscoaching voor maximale uptime en actieradius.
Veelgestelde vragen over AanZET
Welke voertuigen komen in aanmerking voor AanZET?
AanZET is bedoeld voor nieuwe, emissievrije N2 en N3-vrachtauto’s die in Nederland worden geregistreerd. Het voertuig moet nieuw zijn in de zin van RDW, dus niet eerder ingeschreven of op naam gezet. Den Engelsen checkt dit vooraf voor je.
Is het first come, first served of geldt er een loting?
RVO behandelt complete aanvragen op volgorde van binnenkomst. Als er op een dag meer aanvragen zijn dan past binnen de daglimiet of het resterend budget, kan RVO de toewijzing verdelen of loten. Daarom is tijdig en volledig indienen essentieel.
Mag ik al bestellen voordat ik de subsidie heb?
Je mag meestal een vrijblijvende offerte of een overeenkomst met opschortende voorwaarde hebben. Let erop dat je geen onomkeerbare verplichtingen aangaat die strijdig zijn met de subsidieregels. Wij zorgen dat je contracten AanZET-proof zijn.
Hoe lang heb ik na toekenning om te leveren?
De verleningsbeschikking bevat een lever- en registratietermijn. Verwacht je vertraging in opbouw of productie, meld dit tijdig en onderbouwd. Zonder goedgekeurd uitstel kan de subsidie vervallen. We bewaken je planning en dienen waar nodig verzoeken in.
Kan ik AanZET combineren met EIA?
Ja, dat kan vaak. AanZET verlaagt de investeringskosten, terwijl EIA fiscaal voordeel geeft op in aanmerking komende onderdelen. Je mag niet stapelen met andere directe aanschafsubsidies voor dezelfde truck. We optimaliseren de combinatie voor jouw case.
Wanneer vindt uitbetaling plaats?
De definitieve uitbetaling volgt na subsidievaststelling op basis van je ingediende bewijsstukken. In sommige situaties kan er eerder een voorschot zijn, afhankelijk van de beschikking. Wij begeleiden je tot en met de betaling.
Wat gebeurt er als ik binnen de bezitstermijn verkoop?
Verkoop of overdracht binnen de bezitstermijn moet je melden. RVO kan een deel van de subsidie naar rato terugvorderen. Neem vooraf contact op zodat we alternatieven en de impact op je subsidie kunnen beoordelen.